汽车开空调很耗油？汽修师傅说漏嘴：记住这些，既制冷还省油

各位车友们，大鹏今天咱好好唠唠汽车空调这点事儿！一到夏天，这空调就成了开车必备，可开着吧，又担心油耗猛涨；不开吧，车里热得像蒸笼，人都要被烤化了。别着急！我从20年修车老师傅那儿搞到了实用妙招，教你怎么既能吹上凉风，还能省下不少油钱！

汽车开空调很耗油？汽修师傅说漏嘴：记住这些，既制冷还省油

空调制冷原理：搞懂原理，省油不愁

先说说汽车空调是咋工作的。它就像个搬运工，专门把车里的热气往外搬。不过，它干活全靠发动机带着跑。空调开得猛，发动机就得更使劲，油耗自然就上去了。但别一听开空调费油就慌，只要掌握好方法，凉快和省油完全能兼顾！

启动别太急，让发动机醒醒盹儿

好多人一上车，火急火燎地就把空调打开了。可刚启动的发动机就跟刚睡醒似的，迷迷糊糊的，这时候就让它带空调，它不得累坏了？油耗能不高吗？正确做法是：先发动车子，让发动机怠速运转个一两分钟，等它彻底 “清醒” 了，再开空调。这样既能保护发动机，还能省油，一举两得！

温度别贪低，26℃才是黄金档

有些人一进车，就把空调温度调到最低，觉得这样才够凉快。可这么调，烧的都是油钱啊！其实，汽车空调最省油的温度是 26℃左右，这个温度不冷不热，正合适。因为这和人体感觉最舒服的温度差不多，空调不用拼命制冷，自然就省油了。记住，26℃就是空调的 “黄金温度”，舒服又省钱！

循环模式切换好，省油又清新

空调的 “内外循环” 功能用好了，就是省钱神器。刚开空调制冷时，先开内循环，让冷空气快速把车内温度降下来。等凉快了，再换成外循环，让新鲜空气进来透透气，过一会儿再换回内循环。这样来回切换，既能省油，还能保持车内空气新鲜，再也不怕闷得慌！

汽车开空调很耗油？汽修师傅说漏嘴：记住这些，既制冷还省油

出风口有讲究，物理知识来帮忙

上学时学过，热气往上跑，冷气往下沉，这个知识开车时也能用。开暖风时，把出风口往下调，热气慢慢往上走，车里就暖和了；开冷风时，把出风口往上调，冷空气往下沉，能快速降温。不过别把冷风直对着头吹，容易感冒，咱既要凉快，更要健康！

停车前做功课，细节决定成败

停车前 5 分钟，记得给空调 “减负”。先关空调，只开风扇。这么做有两个好处：一是能让发动机提前歇口气，不用停车前还使劲工作；二是能把蒸发器里的水分吹干，不然时间长了容易长霉菌，到时候一开空调，一股怪味，多难受。就这么一个小操作，既能省油，还能延长空调寿命！

定期保养不能少，空调也得 “体检”